Den eksisterende Kedelhal er en del af Frederiksberg forbrændingsanstalt, som blev anlagt i 1903 efter tegning af Heinrich Wenck som var overarkitekt ved Statsbanerne. Ud over dette tidlige industribyggeri har Wenck tegnet mange af landets stationsbygninger og er i dag særligt kendt for Københavns Hovedbanegård og stationerne langs Kystbanen. Kedelhallen er opført i nationalromantisk stil, hvilket på dette tidspunkt var typisk både for Wenck og for mange af de bygninger, som så dagens lys omkring århundredeskiftet. Dog er Kedelhallen lettere og enklere i sit udtryk end mange andre bygninger fra denne tid, hvilket i høj grad skyldes, at facaderne primært er pudsede. Endvidere er bygningen kendetegnet ved de for Wenck så typiske detaljer, som segment- og rundbuede vinduesoverliggere med sandstensvederlag samt gesimser af savskifter. Huset hviler på en tidstypisk sokkel af kløvet granit. Det oprindelige bygningskompleks er i dag reduceret til Kedelhallen med sidebygninger samt skorstenshuset med den 60 meter høje skorsten. Dampvarmeproduktionen, som fandt sted i bygningen, ophørte ved udgangen af år 2000, hvor ombygningen til den nuværende anvendelse blev påbegyndt. Bygningskomplekset består i dag af den 22m. x 44m. store Kedelhal, den lille Kedelhal som er 17 x 11 m, Kassen på 14 x 7 m og et mødelokale på 7 x 5 m. Hertil kommer caféen med plads til ca 65 personer.
