Byudviklingsprojekter

Langelands Plads skal fornys og nedenunder skal en parkeringskælder i tre etager give 200 flere parkeringspladser. 

Arbejdet er i gang fra begyndelsen af 2017 til begyndelsen af 2019, og det vil medføre perioder med støj, trafikomlægninger samt inddragelse af parkeringspladser og opholdsarealer. 

Kontakt
Projektleder Bo Rasmussen
Frederiksberg Kommune, Vej, Park og Miljø
Telefon 3821 4292 mandag-torsdag klokken 9-14, fredag klokken 9-13.

Kære beboere på og omkring Langelands Plads
Arbejdet på Langelands Plads er stadig i fuld gang, og udgravningen af selve parkeringskælderen er nu afsluttet. Størstedelen af opdriftsankrene er også etableret, og om kort tid påbegyndes støbningen af bundpladen.
Vi vil derfor gerne, sammen med vores entreprenør CASA A/S, invitere på en grillpølse, øl og sodavand på pladsen

onsdag den 20. juni klokken 15 til 16.

Kom og hør nærmere om byggeriet og se maskinerne i aktion. Vi håber at se rigtig mange af jer.

Plan uge for uge:

I uge 24 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejde

• Armering af bundplade
• Montering af ankerplader på opdriftsankre
• Støbning af bundplade
• Afrensning af slidsevægge
   

I uge 23 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Armering af bundplade
• Montering af ankerplader på opdriftsankre
   

I uge 22 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Armering af bundplade

I uge 21 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Opfyld og komprimering omkring elevatorgruber
• Opstart armering af bundplade
• Iboring stritter til bundplade
   

I uge 20 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Opspænding af opdriftsankre
• Betonarbejder i begge elevatorgrube
• Finudgravning for fundamenter
• Armering og udstøbning af fundamenter
   

I uge 19 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Opspænding af opdriftsankre
• Betonarbejder vestlig elevatorgrube
• Finudgravning for fundamenter
• Armering og udstøbning af fundamenter
   

I uge18 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Boring af opdriftsankre
• Opspænding af opdriftsankre
• Betonarbejder vestlig elevatorgrube
• Udgravning og opstart af betonarbejder i fundamenter

I uge17 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

•     Boring af opdriftsankre
•     Opspænding af opdriftsankre
•     Opstart betonarbejder
   

I uge 16 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Boring af opdriftsankre
• Opspænding af opdriftsankre

I uge 15 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Udgravning til bundniveau
• Bortkørsel af jord
• Støbning af renselag
• Etablering af opdriftsankre
   

I uge14 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Udgravning til bundniveau
• Bortkørsel af jord
• Etablering af opdriftsankre

I uge13 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Udgravning til bundniveau
• Bortkørsel af jord
• Støbning af renselag

I uge12 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Opspænding af ankre, niveau -2
• Udgravning til bundniveau
• Bortkørsel af jord
   

I uge11 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Boring af ankre, niveau -2
• Opspænding af ankre, niveau -2
• Udgravning til bundniveau
• Bortkørsel af jord
   

I uge10 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Udgravning jord til niveau -2
• Bortkørsel af jord
• Boring af ankre, niveau -2
• Opspænding af ankre, niveau -2

I uge 8 og 9 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Opspænding ankre niveau -1
• Udgravning jord til niveau -2
• Bortkørsel af jord
• Boring af ankre, niveau -2

I uge 7 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

• Udgravning og bortkørsel af jord
• Ankerproduktion 

I uge 6 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

•   Ankerproduktion 

I uge 5 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

•   Ankerproduktion 

I uge 4 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

•  Udgravning og bortkørsel af jord
•  Mobilisering og opstart af ankerproduktion
•  Fjernelse af det sidste beton fra slidsevæggen

I uge 3 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

•    Udgravning og bortkørsel af jord
•    Mobilisering og opstart af ankerproduktion

I uge 2 vil følgende foregå ifm. CASAs arbejder

•     Demobilisering af produktionsanlæg for slidsevægge
•     Hugning af top af slidsevæg i øst og vest 
•     Etablering af værn mod udgravning i øst
•     Udgravning af byggegrube

Fakta

• Opførelsen og driften sker i et såkaldt OPS-samarbejde. OPS står for Offentligt-privat samarbejde
• Bygherre: Frederiksberg Kommune
• Totalentreprenør: CASA
• Parkeringsoperatør: APCOA
• Arkitekt: RUM
• Ingeniør: Rambøll

Den overordnede tidsplan er som følger:

2018:
Uge 2-20: Udgravning og ankerboring
Uge 21-30: Støbning af bundplade og opspænding af opdriftsankre
Uge 31-38 : Elementmontage
Uge 39-52 : Installationsarbejder i p-kælder samt terrænarbejder
 
2019:
Uge 1-8: Installationsarbejder i p-kælder samt terrænarbejder
Uge 8: Langelands Plads og parkeringskælder er klar til brug

Følg med her på siden, som bliver opdateret løbende.

Herunder kan du se arkitekternes forslag til udformning af Langelands Plads og parkeringskælderen nedenunder. I løbet af foråret 2017 bliver beboerne inviteret til at deltage i et borgermøde med efterfølgende oprettelse af en følgegruppe i forbindelse med den endelige udformning af pladsen. Se mere i tidsplanen og følg med i de lokale aviser. 

Illustration af Langelands Plads
Plantegning af Langelands Plads
Plantegning niveau 1
Plantegning niveau 2
Plantegning niveau 3
Snittegning af parkeringskælder
 

De nuværende forskningsaktiviteter på grunden mellem Rolighedsvej, Bülowsvej, Ågade og Den Grønne Sti ophører inden for de kommende år. Derfor er statens ejendomsselskab; Freja Ejendomme, udviklingsvirksomheden NREP og Frederiksberg Kommune gået i gang med de indledende udviklingsplaner.
Visionen er, at udvikle det nuværende lukkede område til en åben bycampus med boliger, skole, idrætsfaciliteter og grønne områder, der understøtter Frederiksbergstrategien og kommuneplanen.

Der har i første halvdel af 2018 været gennemført en konkurrence, hvor tre arkitektteams har tegnet på en helhedsplan for omdannelse af området.

De indkomne forslag vil vi gerne præsentere for borgerne på Frederiksberg via en udstilling i rådhusets forhal i perioden fra 20. juni til 19. juli 2018.

Bedømmelsen af de tre teams forslag fremgår af en dommerbetænkning, som du kan læse nederst i dette afsnit. Den indeholder også en række anbefalinger af hvilke styrker og udfordringer, der skal arbejdes videre med, frem mod udviklingen af en endelig helhedsplan, der kan danne baggrund for den fremtidige udvikling.

Visionen for området er at skabe en bycampus – Rolighedsvej Bycampus, som skal være en del af Frederiksberg Campus og være med til at understøtte Frederiksberg som vidensby. Rolighedsvej Bycampus skal være et åbent område, der inviterer byen og lokalområdet indenfor, samtidig med at det er et godt sted at bo, studere, dyrke idræt og arbejde. Derfor skal området indeholde skole, idrætsfaciliteter og boliger. Derudover kan der placeres mindre butikker og serviceerhverv, som er rettet mod campuslivet. Endvidere skal der ske en udbygning af forbindelser gennem området, som, sammen med Den Grønne Sti, gør området til en del af byen.

Pladsen bag Frederiksberg Rådhus fungerer i dag som parkeringsplads i det daglige. I sommermånederne omdannes den om lørdagen til byens kendte loppemarked.

I fremtiden kan pladsen bag Frederiksberg Rådhus komme til at byde på endnu flere oplevelser.

Medlemmerne af Frederiksberg Kommunes By- og Miljøudvalg har besluttet, at der skal udarbejdes en ny helhedsplan for området. Centralt i planen er parkeringspladser under jorden og torvehaller på pladsen.

Virksomheder, borgere og institutioner vil blive inddraget i processen.

Allégade er Frederiksbergs vugge og indeholder mange unikke fortællinger forankret i kultur-, forlystelses-, handels- og hverdagslivet. Derfor har kommunalbestyrelsen igangsat en samskabelsesproces, der skal bringe Allégades mange forskellige aktører og brugere sammen for at afdække behov og muligheder for fremtidens Allégade. Målet er en fælles vision for alle i Allégade - en vision der blandt andet kan indgå i kommunalbestyrelsens fremadrettede arbejde og prioriteringer.

Der er afholdt workshop 22. juni og 24. oktober 2017 med de borgere, institutioner og erhverv, der har hjemme i gaden og den 29. november er der afholdt en åben workshop. Input fra disse workshops, samt fra interviews og analyser, vil danne baggrund for en fælles vision for udviklingen af Allégade.

Indtil nu har dialogen med lokale ejere, beboere og aktører afdækket, at Allégade rummer en myriade af forskellige kendte og ukendte fortællinger om gaden, stederne, bygningerne og personlighederne. Fortællingerne udgør kernen i en fælles identitet for Allégade og kan tydeliggøres og styrkes gennem en udvikling af de fysiske rammers kvalitet og bedre koordinering af projekter og events i området fra Frederiksberg Runddel, de grønne arealer og haver samt til og med Frederiksberg Rådhusplads – som en destination på Frederiksberg.

Idéer til vision, fortællinger og projekter er udviklet på de første workshops og det er afdækket, hvilke fælles initiativer, aktiviteter og events, der er potentiale for at samarbejde om, og hvordan interessenterne kan organisere sig omkring dette.

Se opsamlingsnotat fra første workshop her

Se den egenartsanalyse om karakteristiske træk, som kommunen har udarbejdet for Allégade

Se notat med forskellige oplysninger om Allégade
 

I efteråret 2016 er Frederiksberg Kommune gået i gang med en mindre renovering af pladsen syd for Frederiksberg Centret. Projektet skal sikre en bedre funktionalitet, herunder flere cykelstativer, end i dag.

• Der bliver etableret ny belysning på pladsen, hvor master og armaturer vil svare til dem ved Solbjerg Plads 
• Cykelstativerne på pladsen syd for Frederiksberg centret bliver ændret, så der vil være bedre mulighed for at udnytte pladsen og bedre adgangsforhold til den eksisterende Metro
• Antallet af cykelstativer udvides med cirka 50 pladser  

Ovenstående tiltag skal bidrage til at styrke byrummets funktionalitet og visionen om at aktivere og åbne op til Frederiksberg centrets sydfacade, der efter Frederiksberg Centrets udvidelse fremstår med større indgange, flere vinduer og flere caféaktiviteter.

Den nye bygning med to sale, undervisningslokaler og tandklinik står færdig den 1/7. Den indre skolegård står færdig den 1/5 og kan tages i brug kort herefter. Udearealerne på Henrik Steffens Vej etableres efter færdiggørelsen af skolegården og står klar den 1/7.  Udearealerne på Grundtvigsvej vil blive færdiganlagt herefter. Det er besluttet, at skolens udeareal på selve Henrik Steffens Vej, som en varig løsning vil blive afskærmet i dagtimerne af pullerter, som vil bremse biltrafik i dagtimerne.
Bommene, som lige nu afgrænser legearealet på Grundtvigsvej i tidsrummet 07-17, vil først blive nedtaget, når vejarealerne er endeligt færdiganlagt.
 

De grønne metrohegn på hjørnet af Frederiksberg Allé og Platanvej synger på sidste vers. Snart rykker et nyt hold håndværkere ind, som skal bygge et helt nyt hus ovenpå stationen med et Madkulturhus og boliger.

Vinderprojektet er resultatet af en bygherrekonkurrence, som Frederiksberg Kommune har holdt sammen med Realdania By og Byg.  Med konkurrencen har Frederiksberg Kommune fundet en fremtidig ejer til den vigtige grund på Frederiksberg Alle.

Madkulturens Hus vil byde på madoplevelser i 2 etager, når passagererne kommer op i huset direkte fra metrostationen. Her vil de blive mødt af dufte fra alverdens køkkener fra caféen og en række små boder, hvor man kan købe både råvarer og streetfood. Der vil også være gastronomiske events, kokkeskole, foredrag, udstillinger, koncerter og et forsamlingshus for lokalområdet.

Ovenpå madkulturhuset kommer boliger i forskellige størrelser – fra 3-etages byhuse til mindre studios  – centreret om en grøn gård. Huset skal spille sammen med Frederiksberg Allé, hvor for eksempel hjørner markeres med tårne. For at skabe sammenhæng med alléens smukke lindetræer vil der være grønne slyngplanter på facaderne, tagene og i den indre gård.

Madkulturens Hus er tegnet af artitektfirmaet COBE med Union Holding og NRE Denmark som bygherre og investorer, og NRE Denmark er totalentreprenør. Rådgivende ingeniører er Arne Elkjær. Holdet bag vinderprojektet har erfaringer fra f.eks. Papirøen, Nordhavn og Nørreport Station.

I sommeren 2019 står tre helt nye metrostationer klar på Frederiksberg, som bliver Aksel Møllers Have, Frederiksberg og Frederiksberg Allé. De 3 stationer er en del af et større anlægsprojekt for København,Cityringen, som kommer til at bestå af 17 stationer og være 15,5 kilometer lang. Dermed bliver Frederiksberg i fremtiden via underjordiske forbundet med Indre By, Østerbro, Nørrebro og Vesterbro.

Du kan læse meget mere om projektet via linket nederst på siden.

CBS oplever i disse år, at flere studerende søger om at blive optaget på CBS, og der er derfor stort pres på de nuværende bygninger og anlæg. Samtidig ønsker CBS at sætte entreprenørskab og innovation øverst på dagsordenen i de kommende år. Det kræver nye typer af undervisnings‐ og studiemiljøer og mere plads til samarbejds‐ og iværksætteraktiviteter. Det kan ikke rummes inden for de eksisterende bygninger, der i dag er fuldt udnyttede. Lige nu er CBS' lokaler spredt over Frederiksberg og fordelt på mange bygninger - helt ud til Flintholm Station. CBS ønsker at samle flere studerende på Solbjerg Campus, hvor CBS ejer arealerne, og hvor der er plads til at udvide.

Læs mere via linkboksen.

Se mere her

De skærmede udearealer ved Magneten – 740 m² haveanlæg til Magnetens brugere samt offentligt parkeringsanlæg med 85 pladser til Flintholm svømmehal.

Aktuelle nyheder

I uge 7 – 10 arbejder river vi de eksisterende garager og depoter ned. Det kan undervejs blive nødvendigt at inddrage et mindre antal p-pladser på Bernhard Bangs Allé.

 
Overordnet tidsplan

Denne tidsplan bliver løbende justeret.

• Uge 7-10 nedrivning af garager og depoter
   
• Uge 10 – 18 nedgravning af fundamenter, kloakarbejder, opsætning søjler og støbning af dæk til have
   
• Uge 18 – 37 Færdiggørelse af haveanlæg, væksthus og bålhytte. Plantning af træer og planter.
   

Fakta

• Bygherre: Frederiksberg Kommune
• Endnu ikke valgt
• Arkitekt/ingeniør Rådgiver - Skanding A/S/AI-gruppen
• Landskabsarkitekt Masu Planning

Tegninger / illustrationer

Her kan du se arkitekternes forslag til udformning af parkeringskælder og have. Der kommer i alt 85 parkeringspladser ekstra til området.

Situationsplan ( tegning )

Landskabssnit ( tegning )

Kontakt
Projektleder Katrin Ragnars på hverdage mellem 9 og 17 på telefon 2898 4351 – eller Valdemar Liesk Hansen telefonnummer  2898 4376 (i tilfælde af sygdom eller ferie)

Om projektet

Forskønnelsen af Grøndalen indgår i en sammenhæng med opførelsen af Flintholm Svømmehal og tilfører parken nye elementer og rekreative muligheder til et forventet større antal brugere af området.  
Projektet er videreudviklet som et LAR-projekt i samarbejde med Frederiksberg Forsyning for at reducere problemer med skybrudsvand i området. Skybrudssikringen vil opleves som en bearbejdning af det græsklædte terræn, mod syd som et forsinket terræn og mod nord som et langstrakt terrænforløb der fører vandet videre.

Projektet indeholder en ny direkte kobling(brohovedet) mellem broen over metroen til svømmehallens nye forplads og stisystemet videre gennem Grøndalen. Der anlægges nye stier med fast belægning, småtræbroer over de græsklædte slyngede terrænforløb til skybrudsvand. Der etableres parkbelysning langs stierne med forbindelserne til de omkringliggende veje. I den sydlige del, området ved svømmehallen, anlægges en betonskål til street-aktiviteter, en aktivitetsskråning og siddeelementer tilpasset terrænet. Aktiviteterne belyses med retningsbestemte spots på master. På det laveste sted etableres en mindre sø som tilfører parken større biodiversitet med bedre forhold for fugle og andre smådyr. Den eksisterende beplantning i parken suppleres med nye plantninger af buske og træer.

Da Grøndalen er fredet er forslaget til forskønnelse af Grøndalen fremsendt til godkendelse i Københavns Fredningsnævn, der har godkendt forslaget den 7. september 2017.

Projektet udføres i samarbejde med Opland Landskab, Malmros A/S, SNE Architects og FSR Beton.

Tegninger / illustrationer

Plan af det færdige projekt i Grøndalen

Illustration af stien hvor den krydser under C. F. Richs vej

Illustration af skaterskål

Kontakt

Projektleder Malene Rockall Muus

Frederiksberg Kommune, Vej, Park og Miljø

Telefon 3821 4292 mandag til torsdag 9-14, fredag kl. 9-13.

Frederiksberg Kommune arbejder på at ændre kommuneplanens rammer og retningslinjer for Detailhandelsstrukturen for området som i dag huser Prins Henriks Skole på Værnedamsvej 13a og 13b samt Frederiksberg Allé 22a – rammeområde 7.E.1 Frederiksberg Allé og dele af rammeområderne 7.C.1 og 7.C.2. Formålet er  at give mulighed for at udvikle området på baggrund af Visionsnotatet ”Fra privat skolegård til unikt bymiljø” som blev vedtaget af Kommunalbestyrelsen d. 14. maj 2018.
Kommunalbestyrelsen tilkendegav, at der skal arbejdes med bevægelse og forgrønning i byrummene.

Offentligheden afholdes i henhold til planlovens § 23c, som beskriver, at større ændringer af kommuneplanen kræver forudgående høring. Høringen tager afsæt i visionen for området, som peger i retning af mulig byudvikling i karrémiljøet.

Har du idéer og forslag til den fysiske udvikling af området, har du mulighed for at give kommunen dem. De skal sendes til: bbe@frederiksberg.dk eller By, Byggeri og Ejendomme, Frederiksberg Rådhus, 2000 Frederiksberg. Høringsperioden er fra den 30 maj 2018 til den 27. juni 2018, så vi skal have modtaget dine idéer og forslag senest den 27. juni 2018.

Hvis det besluttes at ændre kommuneplanen, så den giver mulighed for at udvikle ejendommen, skal det ske ud fra flere hensyn, herunder sammenhæng til de omkringliggende områder og arkitekturen i området.

Mindretalsudtalelser
Til kommunalbestyrelsens behandling den 14. maj blev der afgivet følgende mindretalsafgivelser:

"Enhedslisten og Alternativet er skeptiske over for, at forslaget åbner for yderligere bebyggelse og forhøjelse af de eksisterende bygninger. I tilfælde af, at eksisterende bygninger omdannes til beboelseslejligheder, ønsker vi 25% af disse bliver målrettet almene boliger."

"Socialdemokratiet finder, at der ved udvikling af ejendom og evt. etablering af boliger bør stilles krav om, at mindst 25% af disse boliger opføres som almene boliger for at sikre en blandet by."

Åbent Hus         
Onsdag den 13. juni 2018 kl. 17:15 – 19:00 inviteres til ”Åbent Hus-Arrangement” i Frelsens Hærs Hovedkvarter, Frederiksberg Allé 9, 1621 København V. Her vil det være muligt at drøfte visionen med forvaltningen og med repræsentanter for skolen og komme med idéer og forslag til udviklingen af området.

Herunder kan du læse mere om baggrund og formål for planlægningen samt visionen for området:

Klagevejledning
Du kan klage til Planklagenævnet over retlige spørgsmål i forhold til kommunens beslutning om forudgående høring. En eventuel klage skal være indgivet senest 4 uger efter offentliggørelsen af beslutningen.

Hvis du ønsker at klage, kan du klage til Planklagenævnet via Klageportalen, som du finder på www.borger.dk og virk.dk. Du logger på med NEM-ID. Klagen sendes gennem Klageportalen til Frederiksberg Kommune.

Klagen er indgivet, når den er tilgængelig for kommunen i Klageportalen. Når du klager, skal du betale et gebyr på 900 kr. for privatpersoner og 1800 kr. for virksomheder og organisationer. Du betaler gebyret med betalingskort i Klageportalen.

Planklagenævnet skal som udgangspunkt afvise en klage, der kommer uden om Klageportalen, hvis der ikke er særlige grunde til det. Hvis du ønsker at blive fritaget for at bruge Klageportalen, skal du sende en begrundet anmodning til Frederiksberg Kommune. Kommunen videresender herefter anmodningen til Planklagenævnet, som træffer afgørelse om, hvorvidt din anmodning kan imødekommes.